Avtorja Li Yingqing in Zhong Nan | chinadaily.com.cn

Kitajska-laoška ​​železnica, dolga več kot 1000 kilometrov, se razteza od Kunminga na jugozahodu Kitajske, glavnega mesta province Yunnan, do Vientiana v Laosu in naj bi začela obratovati do konca letošnjega leta, so sporočili iz China State Railway Group Co Ltd, železniškega operaterja v državi.

Gradnja proge je bila v torek končana v okrožju Mengla avtonomne prefekture Xishuangbanna Dai, ki je blizu kopenskega pristanišča na meji med Kitajsko in Laosom.

Čezmejna železniška povezava med mestoma, ki naj bi imela načrtovano hitrost 160 km na uro, naj bi se odprla decembra. Neposredna prometna pot naj bi skrajšala čas potovanja med mestoma na manj kot en dan.

Celotna železnica uporablja kitajske železniške tehnične standarde in kitajsko opremo. Trenutno so železniška tla, mostovi, predori in projekti, povezani z energijo, končani, je sporočilo podjetje Yunnan Provincial Railway Investment Co Ltd s sedežem v Kunmingu, ki je glavni vlagatelj v projekt.

Železnica poteka skozi območje trčenja indijsko-evrazijske plošče, ki ga zaznamujejo prečkanje dolin in rek. Ob železniški progi med Kitajsko in Laosom je 167 predorov. Skupna dolžina predorov znaša več kot 590 km, kar predstavlja 63 odstotkov celotne dolžine železnice.